Утилизация автопокрышек: спасение экосистемы с выгодой
Что такое автопокрышка из чего состоит
Прием отработанных покрышек и их утилизация – одна из ступеней к сохранению экологического баланса и способ избежать массового загрязнения среды.
Автопокрышка – внешняя жесткая часть колеса. Состоит из:
- Резины;
- Каучука;
- Смолы;
- Технического углерода;
- Сажа;
- Металлического и текстильного корда.
При использовании по назначению изделия не вредят экосистеме. Опасные элементы освобождаются уже на свалках, при длительном воздействии солнца и осадков.
Зачем утилизировать старые шины
Автомобильная резина, помимо каучука содержит множество компонентов, среди которых есть как безобидные масла, так и агрессивные химические соединения. При естественном разложении отработанного материала грунт и вода насыщаются токсическими дифениламином, фенантреном и пр. веществами. Распад высокомолекулярной структуры длится около века, еще столько нужно для последующего очищения грунта.
Сжигая шины, мы освобождаем в атмосферу сажу, углекислый газ, пирен и опасные канцерогены (бифенил), а организовывая свалки, даем жилье переносчикам инфекций – грызунам, комарам и пр.
Методы утилизации автомобильных шин
Правильная утилизация старых шин происходит без вреда для экологии. Может проводиться несколькими основными способами:
- Утилизация покрышек взрывом – материал охлаждается и взрывается в закрытой камере;
- Механическим дроблением – поэтапное измельчение шины с извлечением металлических и текстильных частиц;
- Методом пиролиза – резина нагревается до 400 c° без подачи кислорода, поэтому материал не возгорается, а распадается на отдельные элементы. Часть из них конденсируется в отдельные контейнеры и сгущается.
В результате применения любого из методов остается вторсырье для последующего использования.
Кто утилизирует покрышки
Чтобы наладить сбор отработанного материала в Смоленске организовывается прием шин на утилизацию за деньги. Автовладельцам выгодно сдать ненужный хлам, завод компенсирует расходы на переработку с реализации вторичного сырья.
Основной пункт приема автопокрышек находится при утилизационном заводе. Далее сеть пунктов обычно формируется в автомастерских и шиномонтажных пунктах.
Продукт переработки
Переработка шин дает ряд материалов, пригодных для повторного использования:
- Резиновую крошку и гранулят;
- Металлокорд;
- Углеводородный газ;
- Пиролизную жидкость.
Газ и пиролизное масло используются в качестве топлива, металлолом отправляется на соответствующий завод, а резиновые фрагменты пополняют состав других изделий.
Что делают из резиновой крошки
Резиновая крошка используется во многих сферах:
- Наземное покрытие – добавляется в состав прорезиненного асфальта, детских, баскетбольных и вертолетных площадок;
- Строительные материалы – частицы до 1 мм входят в состав шумоизоляционных и гидроизоляционных материалов, прорезиненных плит, противоскользящих и рулонных кровельных покрытий;
- Производство малогабаритных товаров – резиновый порошок добавляется в процессе изготовления обуви, новых шин и прочих изделий, где требуется применение каучука.
Прием автомобильных шин и правильное использование вторсырья позволяет экономить невосполнимые запасы полезных ископаемых и уменьшить вред от развития промышленности.
